足利市は全国に先駆けて市民参加による市の教育目標を昭和56年に策定し、「生涯に亘る学習機会」の提供と参加を市民に奨励してきました。日本最古の学校「足利学校」は平成27年4月、「近世日本の教育遺産群―学ぶ心・礼節の本源―」として最初の「日本遺産」にも認定。

こうした歴史を背景に、足利学校のある学び舎のまちに相応しい先人の英知を集め、次代を担う世代へと継承すべく、このほど生涯学習振興大会を開催。

また、市民の学習意欲高揚を図り、その成果が地域で活かされるよう支援するため、平成13年10月開校「市民大学あしかが学校」の各種講座に参加し、取得した単位数により称号を授与された方は、2,200単位で奨励賞の永井愛子さん初め今年は15名に上る。

山辺小合唱部は、4年から6年生の児童69名で構成。10月の学校音楽祭に向け、昼休みや放課後を使って練習に励んできた歌声は、明るく素敵なハーモニーを披露。

式典では地元県議を代表して私からも、お祝いを述べさせて頂きました。昭和から平成へ、そして新たな元号へと移行しても、足利学校を拠り所とする本市の学び合い、自学自習の精神は受け継がれていく。

民主市民クラブでは上程議案の採決を行う11日の本会議において、宇都宮市・芳賀町が進めるLRT事業に対する県関連予算2事業約8億2千4百万円を含む、一般会計補正予算57億円余の取扱いに関する修正動議を提出。

補正予算に対する修正動議は、昭和35年9月以来58年振りです。会派では宇都宮市が今年3月国の工事施行認可に伴い6月着工したものの、整備区間の安全対策に関する地元要望や用地測量調査未同意の地権者への対応、事業自体に対する市民・県民の合意形成が不十分であることから、その対策を講じるよう求めてきました。

しかし、すでに現JR駅東ルートに続き駅西ルートの計画も進めており、東西ルートの概算事業費は約1,000億円もの巨大事業です。